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      厂家讲述单开道岔主要检测项点

      2021-09-16 16:36:41

      厂家讲述单开道岔主要检测项点


        单道岔是一种使车辆从一个车道转向另一个车道的线路连接设备。它通常铺设在大量的车站和编组站。配合矿用道岔,可充分发挥线路贯通能力。即使是单轨铁路,只要设置开关和建造比火车长度更长的分岔,就能打开煤车。单开道岔要检测点如下:

      矿用道岔厂家

        一、选用工具:校对量具(轨距尺、支距尺、弦绳、木折尺)在检查记录本上填写日期、站名、道岔编号、道岔型号


        二、检查道岔17尺轨距和水平,顺序不能错。1尖轨前顺坡终点,2尖轨尖。端;3尖轨中;4尖轨跟端直股;5尖轨跟端曲股(导曲线起点);6尖轨跟端后直股(距尖轨跟端1.5m);7导曲线前部(距导曲线起点3m);8导曲线中部;9直股中;10直股后;11导曲线后部(距导曲线终点4m);12辙叉曲股前;13辙叉曲股中(同时测量查照间隔和护背距离);14辙叉曲股后;15辙叉直股后;16辙叉直股中(同时测量查照间隔和护背距离);17辙叉直股前。


        三、检查支距:9号道岔为:144、201、281、382、506、652、820、1011、1201mm,9尺;12号道岔为:144、188、243、311、391、483、587、703、831、972、1125、1229mm,12尺。


        四、检查各部轨轮槽宽:尖轨刨切部分(尖轨工作边与基本轨工作边之间的小距离为65mm;容许误差为-2mm);尖轨跟端槽宽(74mm);辙叉心轨轮槽宽(在心轨宽40至50mm范围内为46mm容许误差为+3-1mm);护轨轨轮槽宽为42mm容许误差为+3-1mm测量位置与检查轨距水平的位置相同);

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        五、检查尖轨动程:直尖轨为142mm;曲尖轨为152mm测量位置在尖轨一拉杆中心处测量;


        六、检查道岔的高低、方向、尖轨是否密贴、道岔是否爬行、联结零件是否伤损、道床是否丰满无塌碴。


        以上所述内容可供参考,若想了解更多关于道岔生产厂家的相关信息资料可随时关注我们!


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